달력에는 24~27일을 표시하고, 자정 경계는 아직 단정하지 마세요
2026년 추석 민생안정대책에 발표된 고속도로 통행료 면제 기간은 9월 24일 목요일부터 27일 일요일까지입니다. 별도 쿠폰을 받거나 요금소에서 면제 신청서를 내는 방식이 아닙니다. 하이패스와 일반차로 모두 평소 이용 절차를 지키는 것이 먼저입니다.
다만 9월 23일 밤에 진입해 24일 새벽에 나오거나, 27일 밤에 들어가 28일에 나오는 차량의 최종 처리 문구는 2026년 세부 고시를 확인해야 합니다. 과거 국토교통부 고시는 면제기간 안에 진입하거나 진출한 차량까지 포함했지만, 이전 운영 기준을 올해 최종 공고처럼 바꿔 말해서는 안 됩니다. 숙소와 휴게 계획은 발표된 날짜로 잡고 자정 경계만 출발 직전에 다시 맞추세요.
하이패스는 전원을 켜고 카드 상태까지 평소처럼 둡니다
통행료가 없다는 이유로 단말기 전원을 끄거나 카드를 빼둘 필요가 없습니다. 국토교통부의 기존 명절 면제 안내는 하이패스 장착 차량이 단말기 전원을 켠 채 하이패스 차로를 이용하도록 설명합니다. 진입·진출 기록이 이어져야 면제 대상 여부도 확인하기 쉽습니다.
출발 전에 단말기 전원이 들어오는지, 카드가 바르게 꽂혔는지, 차량 정보가 바뀌지 않았는지를 살피세요. 차로를 지난 뒤 평소와 다른 안내음이 나더라도 급정지해서 직원에게 묻지 않습니다. 앞차 흐름을 따라 안전한 곳까지 이동한 뒤 하이패스 홈페이지나 한국도로공사 고객센터에서 사용내역을 확인하는 편이 맞습니다.
하이패스 거래내역은 통신 상태와 민자도로 연계에 따라 바로 보이지 않을 수 있습니다. 카드사 화면에 승인 예정 금액이 보인다는 이유만으로 운전 중 휴대전화를 열지 마세요. 휴게소에 정차한 뒤 시각, 진입·진출 영업소와 차량번호를 적어 두면 사후 확인에 도움이 됩니다.
일반차로에서는 무료여도 통행권을 받아 나갈 때 냅니다
일반차로 차량은 진입 요금소에서 통행권을 받고 진출 요금소에 제출하는 평소 흐름을 유지합니다. 앞차가 통행권을 뽑지 않고 지나간 것처럼 보여도 그대로 따라가지 마세요. 무인 발권기 앞에서 창문이 닿지 않으면 기어를 주차에 두고 손을 뻗기보다 호출 버튼으로 안내를 받는 편이 안전합니다.
통행권을 잃어버렸거나 잘못된 차로로 들어갔더라도 후진하지 않습니다. 비상등을 켜고 차로 안에 오래 서면 뒤 차량이 제때 피하기 어렵습니다. 차단기와 안내 신호를 따라 진출한 다음, 안전한 장소에서 영업소 연락처와 처리 방법을 확인하세요.
차로별로 그대로 지킬 절차
| 이용 장면 | 해야 할 일 | 피할 행동 |
|---|---|---|
| 하이패스 진입 | 단말기 전원·카드 유지 | 무료라고 전원을 끄기 |
| 하이패스 안내음 | 계속 주행한 뒤 내역 확인 | 차로에서 급정지하기 |
| 일반차로 진입 | 통행권 발급 | 앞차를 따라 무발권 통과 |
| 일반차로 진출 | 통행권 제출 | 잃어버렸다고 후진 |
| 자정 전후 이동 | 최종 고시의 진입·진출 문구 확인 | 지난해 사례만 믿기 |
모든 유료도로를 한 묶음으로 생각하면 계산이 어긋날 수 있습니다
정부 발표는 고속도로 통행료 면제를 말합니다. 한국도로공사가 관리하는 고속국도와 명절 고시에 포함되는 민자고속도로 범위는 최종 고시에서 확인할 수 있지만, 지자체가 운영하는 유료도로·터널·대교까지 자동으로 같은 조건이라고 단정하면 안 됩니다. 내비게이션에 유료 구간이 여러 개 보이면 도로 이름과 운영기관을 따로 적으세요.
출발 전 예상 통행료가 0원으로 표시되지 않아도 내비게이션 데이터 반영이 늦었을 수 있습니다. 반대로 앱이 무료라고 보여도 공식 공고에 없는 유료도로일 수 있습니다. 경로를 바꾸기 전 국토교통부, 한국도로공사 또는 해당 민자·지자체 운영기관의 공지를 직접 확인해야 합니다.
면제보다 연료비와 정체 시간이 더 클 수도 있습니다. 통행료를 아끼려고 낯선 우회로에 들어가거나 졸린 상태로 밤샘 운전을 이어가면 비용보다 안전 손실이 커집니다. 휴게소 혼잡과 교대 운전 가능 여부를 포함해 출발 시각을 정하세요.
0원으로 보이지 않을 때는 영수증과 이동 시각부터 남기세요
면제 대상이라고 생각했는데 요금이 표시됐다면 그 자리에서 결제를 거부하며 차로를 막지 마세요. 안내에 따라 안전하게 통과하고 영수증이나 하이패스 사용내역, 진입·진출 시각과 영업소를 보관합니다. 이후 공식 고객센터에서 대상 여부와 정산 절차를 확인할 수 있습니다.
검색 광고에 나온 환급 대행 업체나 문자 링크에 차량번호와 카드정보를 입력하지 마세요. 공식 경로는 국토교통부, 한국도로공사, 하이패스 홈페이지와 해당 도로 운영기관입니다. 면제 확인을 이유로 원격제어 앱 설치나 인증번호 전달을 요구하면 대화를 끊어야 합니다.
출발 전에 3분만 쓰는 통행료 점검
- 9월 24~27일 중 실제 진입·진출 예정 시각
- 자정 경계라면 2026년 최종 세부 고시
- 이용 경로의 고속국도·민자·지자체 유료도로 구분
- 하이패스 단말기 전원과 카드 상태
- 일반차로 통행권 보관 위치
- 오류 때 확인할 영업소와 한국도로공사 연락 경로
- 졸음운전 없이 쉴 휴게소와 교대 계획
차로에서 판단을 멈춰야 하는 순간
- 앞차가 서 있거나 차단기가 내려왔는데 면제라고 생각해 그대로 진입하려 합니다.
- 하이패스 오류음 뒤 차로 안에서 휴대전화로 내역을 찾으려 합니다.
- 통행권을 놓쳐 후진하거나 차 문을 열고 주우려 합니다.
- 졸음, 시야 흐림, 경고등이나 타이어 이상이 있는데 통행료 시간에 맞추려 운전을 이어갑니다.
- 개별 유료도로의 포함 여부가 불명확한데 비공식 블로그 화면만 믿고 있습니다.
이때는 면제 여부보다 차량 흐름과 사람 안전이 먼저입니다. 차로를 빠져나와 안전한 곳에 정차한 뒤 확인하고, 차량 이상이 있다면 갓길보다 가까운 휴게소·졸음쉼터 또는 도로공사 안내를 이용하세요.
